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Flota propia y energía solar: la estrategia de Montes Claros para electrificar el transporte público

Ante la crisis de las empresas de transporte, Montes Claros (Minas Gerais, Brasil) decidió comprar la flota con dinero público. Ahora aprovecha ese recambio para pasar del diésel a la electricidad. La operación comienza a fines de 2026, y las primeras pruebas mostraron un ahorro de costo energético cercano al 74%.
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Curridabat, el cantón costarricense que decidió diseñar su propia red de transporte público

La caída de más del 40% en el uso del transporte público en Costa Rica y un esquema de rutas diseñado históricamente desde el Estado central dejaron desconectados entre sí a los barrios de Curridabat. Por eso, el municipio decidió romper los esquemas tradicionales: diseñó un sistema interdistrital de rutas circulares eléctricas y promovió una ley nacional para que los gobiernos locales puedan asumir la gestión de su propia movilidad.
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Escuela de Gobierno Municipal de Luján de Cuyo: “Gobernar el presente, construir el futuro”

La gestión cotidiana no puede desplazar la planificación de largo plazo. La Escuela de Gobierno Municipal de Luján de Cuyo nació para fortalecer las capacidades del Estado y profesionalizar la gestión pública. En esta columna, el intendente Esteban Allasino explica por qué formar equipos municipales es una inversión clave para construir ciudades más preparadas para el futuro.
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Cinco políticas que reflejan eficiencia municipal: el caso de Escobar

Un sistema de salud que pasó de cero a 421 camas de internación, el primer municipio del país que administra todos los niveles educativos, un plan territorial que llevó la cobertura de calles del 10% al 56%, una planta de reciclaje operada en un 80% por mujeres y una ordenanza que blinda 57 kilómetros cuadrados de humedales frente al avance inmobiliario. En el partido de Escobar, provincia de Buenos Aires, estas cinco experiencias componen el modelo de gestión al que llaman DASE (“dinámico, ágil, sencillo y eficiente”) y explican su certificación en Gestión Eficiente como Ciudad Líder.
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Qué es el Pago por Resultados y cómo Bogotá lo llevó al corazón de su gestión pública

Después de una década de pilotos, Colombia llevó el modelo de Pago por Resultados al corazón de la gestión municipal. Bogotá es la primera ciudad de América Latina en crear un Comité Distrital para institucionalizarlo: ya tiene cinco programas aprobados y un decreto que lo blinda frente al cambio de gobierno. Cómo funciona esta innovación financiera, qué condiciones lo hicieron posible y qué aprendizajes deja para otras ciudades.
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Cómo Mendoza impulsa startups tecnológicas para resolver desafíos productivos y urbanos

A través del Hub de Impacto Huella Mendoza, la capital mendocina articula al sector público, empresas, universidades y emprendedores para acelerar soluciones vinculadas al agro, la movilidad, el turismo o la gestión urbana. En tres años, el programa convocó más de 100 proyectos de distintos países y consolidó un ecosistema local de innovación aplicada.
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Innovación en gestión local: una nueva edición de los Premios RIL distinguió a 37 ciudades argentinas 

En el marco de la tercera edición de La Noche de Intendentes de Argentina, gobiernos locales de nueve provincias recibieron distinciones por su innovación, eficiencia y compromiso con la construcción de ciudades de oportunidades. Río Cuarto obtuvo el Premio a la Innovación Local 2026 gracias a su programa de nocturnidad responsable “Más 16”. Tres líderes de Jesús María, Escobar y Santa Catalina fueron destacados por su capacidad de trabajo en equipo, inspirar y generar impacto.