Plantar donde hace falta: el desafío de llevar sombra a las zonas más calientes del Gran San Miguel de Tucumán
El análisis de 73 imágenes satelitales de los últimos tres veranos muestra una alta relación entre la cobertura vegetal y el calor urbano. En el aglomerado tucumano, de más de un millón de habitantes, los gobiernos locales poseen herramientas desiguales para responder. Censos de arbolado, normas urbanísticas y programas de forestación muestran respuestas municipales con capacidades desiguales y una tarea todavía abierta: coordinar a escala metropolitana.
El Niño aumenta el riesgo de dengue y los municipios pueden prepararse ahora
El Niño traerá más lluvias a algunas regiones de América Latina y, con ellas, más agua acumulada donde se cría el mosquito del dengue. Esta nota ofrece una guía práctica para que los gobiernos locales actúen antes, durante y después del agua. Reúne medidas de bajo costo y casos de ciudades que ya probaron cómo prevenir el dengue.
Mapas, alertas tempranas y ganado en alto: así se prepara Rocha para El Niño
En el norte de Rocha, en Uruguay, las crecidas de la Laguna Merín aíslan pueblos rurales y ponen en riesgo al ganado, base de la economía local. Ante el pico de El Niño previsto para diciembre, la Intendencia mapeó a las familias más expuestas, ordenó la respuesta en un plan de diez pasos y fijó un protocolo para llevar la hacienda a zonas altas entre 24 y 48 horas antes de que llegue el agua.
Qué aprendió San Miguel en tres años de prevención del suicidio adolescente
San Miguel, en la provincia de Buenos Aires, articula escuelas, centros de salud y organismos de protección para detectar y acompañar a adolescentes en riesgo de suicidio. Garantiza un turno en una semana. Su desafío actual es que los tratamientos no se interrumpan.
Flota propia y energía solar: la estrategia de Montes Claros para electrificar el transporte público
Ante la crisis de las empresas de transporte, Montes Claros (Minas Gerais, Brasil) decidió comprar la flota con dinero público. Ahora aprovecha ese recambio para pasar del diésel a la electricidad. La operación comienza a fines de 2026, y las primeras pruebas mostraron un ahorro de costo energético cercano al 74%.
Curridabat, el cantón costarricense que decidió diseñar su propia red de transporte público
La caída de más del 40% en el uso del transporte público en Costa Rica y un esquema de rutas diseñado históricamente desde el Estado central dejaron desconectados entre sí a los barrios de Curridabat. Por eso, el municipio decidió romper los esquemas tradicionales: diseñó un sistema interdistrital de rutas circulares eléctricas y promovió una ley nacional para que los gobiernos locales puedan asumir la gestión de su propia movilidad.
Negocios Biciamigables: la red de comercios que impulsa la movilidad ciclista en Monterrey
En una ciudad con miles de accidentes de tránsito al año, más de 100 comercios se sumaron al programa Negocios Biciamigables, que conecta la seguridad ciclista con las ventas de cercanía. Los comercios instalan estacionamiento gratuito para bicicletas y ofrecen servicios a cambio de visibilidad, sin recurrir a subsidios directos.
Cuando la pendiente deja de ser una barrera: el caso de San Fernando del Valle de Catamarca
En 2023, la Municipalidad de San Fernando del Valle de Catamarca (Argentina) implementó el programa Vamos en Bici, e incorporó las bicicletas públicas y gratuitas como una nueva alternativa de transporte. La decisión de sumar unidades eléctricas permitió responder a una condición particular del territorio y ampliar las posibilidades de la movilidad activa en la ciudad.