La propuesta original consistió en una intervención de un colectivo de arte que, por dos horas, creó una pequeña plaza en una zona de estacionamiento. Lo que comenzó como una acción temporal en San Francisco pronto se convirtió en un fenómeno global, replicado por activistas y urbanistas en ciudades de todos los continentes. 

En sus primeras ediciones, Parking Day consistía en sencillas intervenciones con césped artificial, bancos y plantas. Pero pronto las instalaciones se hicieron más complejas y diversas, incluyendo desde huertos urbanos hasta pequeñas bibliotecas temporales de la mano del urbanismo táctico. 

En Nueva York, por ejemplo, las intervenciones han generado desde pequeñas zonas verdes hasta espacios para conciertos y actividades culturales, mientras que en París y Berlín se han organizado charlas abiertas sobre movilidad sostenible. 

“Lo que ha sido realmente gratificante es que el Parking Day comenzó como un proyecto artístico y ha sido adoptado por las ciudades y se ha integrado en sus estrategias oficiales de planificación. Una intervención artística relativamente modesta ha cambiado la forma en que las ciudades conciben, organizan y utilizan el espacio público”, reflexionó Blaine Marker, director de Rebar Group, el estudio de diseño que inauguró la tradición en San Francisco hace ya casi 20 años. 

Parking Day en América Latina

América Latina no se queda atrás. Desde la década de 2010, ciudades de toda la región empezaron a sumarse al movimiento. En las calles, organizaciones civiles acompañadas por la ciudadanía en general aprovechan la jornada cada año para convertir los espacios de estacionamiento en plazas temporales con jardines y mobiliario urbano.

En 2019, la ciudad de Cuenca (Ecuador) empleó el Parking Day para realizar una intervención con urbanismo táctico llamada “Calles Completas”. “Se trató de un experimento de diseño urbano que buscó alcanzar soluciones de movilidad para peatones y ciclistas en uno de los puntos más conflictivos de la ciudad”, explicó Matías Cardoso, especialista de la Universidad de Cuenca. Así, junto al gobierno local, la casa de estudios diseñó carriles para ciclistas y nuevas áreas peatonales en sitios que antes eran destinados al estacionamiento. 

Otro caso destacado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) es el de Ciudad de México. Allí, en 2019 el Colectivo E3 organizó “Parqueando CDMX 2019”, transformando una calle de la colonia Roma Norte en un espacio de encuentro y concientización sobre la emergencia climática. La intervención “12m² por mi planeta” incluyó exposiciones y charlas de especialistas, fomentando la participación ciudadana en la lucha contra el cambio climático.

En Buenos Aires (Argentina), el evento suele ser utilizado como una oportunidad para vivir la ciudad a una “escala más humana y divertida”, disfrutando “el espacio que los autos cedieron a los peatones”. En algunas ediciones, áreas circundantes a bicicleterías fueron escenarios para intervenciones artísticas, shows en vivo, pistas infantiles y degustaciones de comida.

Repensar el espacio público

El impacto del Parking Day va más allá de la ocupación temporal de los espacios. Este evento invita a repensar el diseño de las ciudades y la relación entre la ciudadanía y su entorno. La iniciativa pone sobre la mesa la necesidad de encontrar un equilibrio entre los vehículos y las personas, y cómo los espacios dedicados al estacionamiento podrían convertirse en áreas más útiles y recreativas.

La popularidad del Parking Day se ha incrementado de la mano de la creciente preocupación por la sostenibilidad urbana. En ciudades como Madrid y Barcelona, el evento ha sido clave para sensibilizar sobre la necesidad de reducir la huella de carbono en las áreas metropolitanas, un tema en línea con los objetivos de la Semana Europea de la Movilidad​. Por caso, en la capital catalana se ha utilizado la edición de 2023 como una propuesta para pensar proyectos relacionados a refugios climáticos. 

Además, en América Latina, donde los desafíos de movilidad y contaminación ocupan un mayor espacio en las agendas públicas, el Parking Day ofrece una oportunidad para reconsiderar las prioridades urbanas. El evento continúa expandiéndose, con propuestas cada vez más ambiciosas que incluyen desde conciertos hasta instalaciones educativas sobre sostenibilidad. 

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^{Foto principal: Parking Day en Barcelona. Fuente: IS Global.} 

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Por Karina Sánchez, directora de
Personas con Discapacidad en Junín (*)

inclusión

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Desde la Dirección para Personas con Discapacidad del Gobierno de Junín (Buenos Aires, Argentina), la cual dirijo desde el año 2016, junto a la Asociación Familias Unidas por la Inclusión Social (FUPIS), nos presentamos en la edición 2022 del Programa de Innovadores Locales de AYNI con la finalidad de aprender herramientas que mejoren la calidad de vida de personas de nuestra ciudad.

Nuestro proyecto trata acerca de la inclusión laboral de personas con discapacidad en Junín, en un mercado laboral abierto y competitivo. Es habitual que en ciudades pequeñas, alrededor de 100.000 habitantes como la nuestra, las personas con discapacidad –una vez concluida su etapa educativa– se queden en sus casas, concurran a negocios familiares, o permanezcan en talleres protegidos.

Si bien esto era una posibilidad hasta hace unos años, hoy los paradigmas son distintos. Entendemos que todos somos diversos y que la discapacidad es generada por las barreras que nosotros mismos como sociedad construimos. Las deficiencias son sólo características de las personas. Y lo óptimo es que todos convivamos juntos en forma interconectada, colaborando para que nuestras ciudades sean armónicas, amigables y podamos gozar de derechos y cumplir con las obligaciones.

Es por todo esto que consideramos que la actividad laboral es una de las más importantes actividades del ser humano. Trabajar nos permite salir de nuestras casas, socializar y enfrentar desafíos. Nos obliga a superarnos, nos genera vínculos y nos da sustento económico. En resumen nos posiciona en el ecosistema social.

“Yo quiero, Yo puedo”

Luego de varios meses de trabajo, con las herramientas y el apoyo del Programa de Innovadores Locales 2022, logramos crear nuestro proyecto sobre inclusión laboral para personas con discapacidad en Junín:“Yo quiero, Yo puedo”.

Con él, tenemos la convicción de que lograremos que muchas personas con discapacidad salgan de sus casas y se capaciten. Que dejen de ser los “eternos niños de los papás” y se incorporen al mercado laboral siendo los conductores de sus propias vidas. Y también que muchas empresas pierdan los miedos, dejen de lado los prejuicios y se permitan abrirse a contratar a alguien por sus talentos, porque sabe y puede realizar la tarea con eficiencia, y se beneficien creando equipos diversos.

Durante el programa “Ciudades de Oportunidades” pude conocer acerca del pensamiento sistémico. Saber que cada eslabón de la cadena está conectado con otro, que nada es casual y que para realizar una acción o cambio debemos entender el contexto social. Y que esa acción nunca puede estar aislada; siempre se interconectará con otras acciones y otras personas.

Un pantallazo a la innovación en Europa

AYNI creyó en nuestro proyecto y nos destacó junto a otros equipos, permitiéndonos difundir nuestras ideas de diversas formas. Sobre todo nos premió con la participación como expositores del Creative Bureaucracy Festival en junio de 2023, en Berlín, Alemania. Cada año, asisten allí más de mil personas que llevan sus proyectos de innovación social. Se aprende y se intercambia trayendo a casa innumerables aprendizajes y vivencias.

Durante una semana en Berlín, tuvimos la oportunidad de contar nuestro proyecto, de conocer cómo se trabaja en ciudades europeas y cómo interactúan los gobiernos y las organizaciones de la sociedad civil. También percibimos las diferencias y similitudes que tenemos los países de Sudamérica con las grandes potencias.  Estas van desde la disponibilidad de recursos económicos hasta el abordaje de las problemáticas. 

En nuestro caso, la situación de las personas con discapacidad, llevamos como enseñanza que no siempre más desarrollo económico significa más inclusión o más igualdad.

Para finalizar, no tengo más que agradecimiento a RIL y a todo el grupo de organizaciones que conforman el programa AYNI. Desde mi participación en el programa pude vivenciar un cambio en mi forma de trabajo, entender que hay diversas miradas sobre una problemática y que existen múltiples formas de llevar a cabo una idea. También que trabajar de forma colaborativa hace que los resultados sean más potentes, más posibles de realizar y que adquieran una mirada de 360°, enriquecida por diversos puntos de vista y experiencias.

(*) Presentación de Karina Sánchez en el Creative Bureaucracy Festival de Berlín:

(Traducido del inglés desde su sitio oficial)

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